中国十大零担物流排名

河南零担企业30强排名全国第一。

2022年中国零担收入30强评选,我省7家企业上榜,2家企业获得区域零担获奖企业前15名。

中国十大零担物流排名插图头条新闻河南商报首席记者吴军

近日,连云峰会在杭州如期举行。

会上公布了备受期待的“2022年中国零担TOP30”。顺丰以302.3亿元的营收再次位居第一。今年河南有7家企业,比上年减少1家。

连云研究院还首次公布了区域零担15强和专用线15强,河南分别有3家和5家企业上榜。

亿邦

全国零担企业30强中,河南有7家企业上榜,位居全国第一。

近日,连云研究院评选出“2022年中国零担收入30强”。

顺丰高居榜首,2021年营业收入达302.3亿元,较2020年增长近百亿元;跨快运2021零担营业收入达113亿元,位列总榜第二;德邦快递排名第三,2021年零担营业收入106.8亿元。

这次穿越快车,叫做“黑马归来”。2021年公布的前30名零担未能上榜。2020年零担30强排名第七,营收40.2亿元。一年后回归,营收增加72亿多元,真正实现了快递的“跨越”。

今年河南有7家企业:黑豹物流以15.9亿元位列总榜单第12位,河南企业第1位;宇信物流营收15.5亿元,位列总榜单第13位;长通物流营收12.1亿元,排名第15;洪泰物流排名第19,营收7.6亿元;向皓物流排名第22位,营收5.5亿元;方圆物流排名第26,营收4.2亿元;腾达物流以4.2亿元收入排名第27位。

与去年相比,河南物流上市企业数量减少了2000家。就河南企业排名来看,豫新物流去年排名第一,今年是黑豹物流。两家公司换了位置,长通物流排名不变。

河南省上市企业数量仍居全国首位。

二棒

区域零担公司15强揭晓,河南分获第一、二名。

业内关于“河南区域霸”的无数猜想,在今年的区域零担15强中得到了印证。

今年是连云智库首次公布区域零担企业15强,豫新物流、长通物流、方圆物流三家企业上榜。

其中,宇鑫物流排名第一,长通物流排名第二。宇信物流和长通物流是榜单中仅有的两家营收超过10亿元的公司。

第三位是山东鱼枷物流,营收8.7亿元。但是,它仍然没有超过10亿元的上限。

河南方圆物流在区域零担货物排行榜中排名第八。

15家企业中,河南占3家,居各省之首。

全国零担企业30强已经公布。为什么今年排名前15的区域零担公司都出来了?

对此,连云研究院高级研究总监聂树军在接受top news河南商报记者专访时表示,全国零担企业前30名的排名是从企业订单角度的比较,所有做零担业务的企业都可以包含在内,而区域内零担前15名的企业是市场的一个细分,对一些只做省内网络的企业进行排名,把所有的货聚集在一起再配送到县市。

“把大家放在同一起跑线上,更有可比性,更有价值。”聂树军说。

排名前15位的区域零担公司总收入为80.6亿元。虽然企业很多,但规模都不大。可见区域零担市场并没有之前大家想象的那么大。

聂树军说,区域性零担企业都在存量市场上竞争。在目前疫情不稳定,区域批发市场生意流量萎缩的情况下,这种竞争只会导致变化。

三邦

专线15强,河南有5家企业上榜。

拥有48000+的物流企业,河南“物流大省”的美誉绝非虚名。

在以上两个榜单中,河南收获颇丰,在专线前15,依然傲视群雄。

目前,全国10多万条专线中,河南郑州的新郑和新密是专线物流的集中地,两个地区的专线物流企业总数超过2100家(根据天眼的数据)。

在专线企业TOP15榜单中,三智物流以62亿元的营收牢牢占据第一。与2020年相比,其营收增长34.8%,领先第二名德坤物流17.2亿元。

河南黑豹物流,营收15.9亿元,位列榜单第三。

此外,河南有4家企业,其中宏泰物流排名第六(7.6亿元),向皓物流排名第七(5.5亿元),腾达物流排名第八(4.2亿元),腾飞物流排名第十三(营收3.1亿元)。

“洪泰、腾达等物流公司纳入专线名单,从业务结构上划分,其专线业务占比约为60%。”聂树军解释,与区域零担网络不同,专线是点对点、同城配送。

在河南上榜的5家企业中,前4家是连云智库零担榜的老朋友,腾飞物流今年首次上榜。

腾飞物流成立于2006年。截至目前,120多条专线已覆盖全国大部分城市。其董事长林春光表示,近两年公司业务的增长主要得益于公司2019年开始的网络业务。目前全国有200多家网点,河南省有160多家。预计2022年业务量和收入较上年略有增长。

在这份榜单上,河南的企业数量依然位居全国第一。

分析

差异化、特色化的物流企业更容易赢得市场认可。

连云智库今年公布的四份榜单,除了全网12强快递榜单,河南没有一家企业上榜,其他三份榜单,河南可以说是风头正劲。

但从整个行业来看,批发市场频繁爆发、货量明显下降,零担物流企业生存难度加大。

2021年以来,河南物流市场很多企业倒下了,没倒下的也在寻求并购、整合等等。

聂树军表示,当前物流行业竞争激烈。面对非常规的变化,企业的资金流一旦出现问题,就极有可能倒闭。这种情况不仅发生在河南,全国物流行业都面临这种压力。

怎么才能打破游戏?“可以走差异化、特色物流的道路。”聂树军说,像河南的宇鑫物流,其运费可能比其他物流企业高,但为什么还能有稳定的货源?那是因为宇信物流为客户提供的增值服务在品牌、时效、运营能力等方面都能让客户满意并得到认可。

都是物流企业,但是有的企业是按量(按重量)挣钱,有的企业是按票数(按订单号)挣钱。无论如何,让企业有认可,让客户认可的服务才是有竞争力的,而不是靠打价格战。

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